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iRacing.com: 2012 Season 1

T2R — Tue, 24 Apr 2012 13:10:17 +0000

今シーズンは、NTMとなったスターマツダへ参戦しました。以前より幾分マイルドで扱い易くなってレースが面白いんだけど、1周目の生存率が低すぎて終わってます。1周目さえ生き残れれば、何とか入賞圏内？は狙えそうなんですけどね…。

タイム的には、依然トップからのギャップが1〜2secといったところなので、スタッツ眺めてフラストレーション感じてます。あと.5秒欲しいんだけど難しい！

シーズンのリザルトはこんな感じ。赤帯はDNF。エントリしたレースほぼ半分がDNFという…いつもながら酷いっすｗほとんどが1周目のアクシデントなので、iRatingがすごい勢いで飛んでいきました。特にRoad Atlantaでは、珍しくセットがうまくハマって乗れていただけに、結果に反映できないのが悔しくて悔しくて…

DNF要因としては自分のミスと相手のミス半々。こちらはサス破損なのに、相手は何とも無くそのまま完走なんてのが多く、モヤモヤしました。前から思ってたんですが、スターマツダのフロントウイング強すぎ。

iRatingは、序盤に2967まで行ったものの、結局シーズン開始時の2893から2873へと逆に減りましたｗチャート見ると面白いように3Kラインで折り返してます… ま、これが実力っすね

途中へこたれたり、首の筋痛めたりで、またまた中途半端なシーズンでしたが、最終戦のワトキンスでは2戦連続で終始セカンドグループにくっ付いてのバトルだったので何とか救われました。これがあるからやめられませんｗ

来シーズンは、キャデラックをつまみ食いしつつ、やはりスターマツダに再チャレンジ？

シーズン1中、2回のワールドツアー(Daytona 2.4h, Sebring 2h)へ参加。長時間のお祭りレースは格別に面白い。最高っす

Ford GT乗りたいんですが、タイヤがすぐにズルズル〜となってしまうんで、とてもレースに出ようという気持ちになれません。ARX01-c以降、箱車が苦手になってしまった。。Related Posts:

2012 iRacing.com 120 Minuites of Sebring

T2R — Fri, 23 Mar 2012 07:37:32 +0000

一時は激痛でどうなるかと思った首（というか首から肩）ですが、ようやくマシになって痛みもなくなりました。若いつもりでいても着実におっさん化は進行しているようで、慢性的な悪姿勢と運動不足を改善しないとヤバそう。

で、リハビリを兼ねて？2012ワールドツアー第2弾（ロード）のセブリングへ参加。（日曜夕方の部）リタイヤが恒例のワールドツアーなんですが、今回珍しく大きなミスも無く最後まで走り切ることが出来ました！

しかも、いつの間にか速い人が消えていってくれたお陰で、11番スタートから4位でフィニッシュと超タナボタな結果に。少し前、スターマツダのオフィシャルで2台巻込む大失態をやらかしてしまい、かなり凹んでいたところだったんで嬉しい。iRating 3K目前になるといつも何か起こるんすよね…

1:00amのレースへも出るつもりだったんですが、前夜、リアルSebring視聴での睡眠不足もあってさすがに無理。爆睡でしたｗ

Click here to view the embedded video.

shutaroさんの真似してフルレース動画。バトルらしいバトルも無くて見所無いんですが、せっかく撮ったのと完走記念ということで。ちなみに、パコパコいってるのはG25ペダルの音。首への負担を考え、念のためG25ペダルで走行。Related Posts:

Leo bodnar unveils SLI-F1

T2R — Thu, 01 Mar 2012 00:21:55 +0000

久々の更新。1週間前くらいから寝違いの酷いバージョンで首が回りません。。下手に動くと痛くて痛くて辛すぎ。お陰で楽しみにしていたDaytona 500参加できず…　ま、そんな事はどうでも良くてｗ

少し前にLeo Bodnarさんがフォーラムで「新製品出すよ」て言ってたヤツですね。てっきりUSBインターフェイスだとばかり思い込んでたんでびっくり。マクラーレンのPCU-6Dが忠実に再現されています。14セグが素敵すぎる！格好良い！ってことで、これは買っちゃいそうです。（ずっと14セグLED探してたんだけど、結局見つけられずでした。一応あることはあったんですが、在庫なしで最低1000個/ロットから受注生産とかで挫折…）

予定価格は、中身のみが150 GBP、ブラックアルマイトのケース付が 200 GBPだそう。

いつから販売なんでしょうね。ポンド上がってきてるから早く出して〜！
でも入手は超競争厳しそう…

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rFactor 2 – Open Beta

T2R — Thu, 12 Jan 2012 03:16:24 +0000

オープンベータが有料とは知らなかったので少し悩みましたが、いち早くプレイした人のうれしそうなツイートやら、Youtube動画見ると我慢できませんでした。決済時のエラーでお預け状態喰らい、悶々とすることもありましたが、「VPN経由で購入可」との一報を聞き、勢いでLifetimeメンバーシップを購入。ちなみにPaypal経由の決済です。（私的には、Moneybookersにあまり良い印象無いので…）

購入自体が出来ても、クライアント起動の際にフィルタリングされてしまうとこれまた厄介ですが、勇気出してチャレンジｗ　幸い、決済の際にローカルに認証ファイル？が作られる仕組みだったので、クライアント起動にVPN接続は不要です。マルチのロビー接続もOK。

ISIがどのような意図で日本をフィルタリングしているかわかりませんが、今後BANされてしまう可能性も十分考えられるので、これを見て購入しようとする方は、その辺りを考慮の上、自己責任でよろしくです。

少しMeganeでEstorilを走ってみましたが、第一印象は「重い！」滅茶苦茶綺麗だとか、トラックが造りこまれてるようにも思えないんですけど、予想していたより重いですね。グラフィック設定あれこれ削っても、さほど変化無かったりなんで、7970必須か？と欲しくなります。（別にrF2関係なく欲しいけどｗ）

うちの環境でのFrapsベンチ結果はこんな具合。（5860x1080px, グラフィック設定はAAレベル2以外フルオプション, 設定1, 設定2）

[シングル] Avg: 19.728 – Min: 16 – Max: 26
[CFX有効] Avg: 27.094 – Min: 22 – Max: 36

一応、CFX効いているようで、1.4倍程度のフレームレートの向上が認められるので、3画面ユーザにとっては嬉しい。

挙動やらタイヤモデルやらは、私の理解を超えてるので割愛。詳しい方がレビュー下さるでしょう。

rFactorから確実に正常進化しているのは十分感じられますので、キラーコンテンツの登場が楽しみ。（有料Modだらけにならないことを祈りますｗ何かそんな予感するんですが… 気ののせい？）Related Posts:

iRacing Intel® GT Series – Asia Australia Regionals Final

T2R — Sat, 07 Jan 2012 11:52:20 +0000

iRacing Intel GTシリーズアジア・オーストラリア地域決勝レース終了しました。トップチェッカーは、昨年Intel GP地域決勝レースをネット接続のトラブルで出場出来なかったLukeさん。圧倒的な速さと安定した走りが凄まじかったです。おめでとうございます！

日本人ドライバーでは、Tomonoさんが見事7位チェッカーでトップ8入りし、決勝進出！流石ワールドチャンピオン。おめでとうございます！3月の決勝頑張ってください。今から楽しみです

それにしても、予選からレベルの違いにビビりました。2秒台どころか、1秒台がゾロゾロいて、2秒台が当たり前とか…　予想していた以上に凄すぎて、3秒がどうしても切れない自分は涙目でしたｗ多くの人が途中でタイヤ交換してたみたいだけど、その前にスピンして終わってましたね

レースは、1週目に少し接触されて際に左リアを破損。Inc.0だったので大丈夫かなと思ったのですが、Pouhonで少しリアがふらふらする不安定な状態になり、高速コーナーで思いっきり踏めない状態になってしまいました。仕方無くそのまま走ったんですが、当然追いつかれて少しバトルになった際、私の判断ミスで接触。（スペース開けたつもりだったんですが、足らなかった。本当にすみません…）

その後は、修理しようとピットインするも、給油のチェック外したはずが給油されてしまうわ、修理は出来て無いわと、良いところが全く無いまま終了となりました。 Related Posts: