Modify my Cockpit: Progress Report #1

_DSC7620

ようやく部材も届き、少しずつ組み立てはじめました。久々に工具箱出してきたりで楽しいけど、工具欲しい欲しい病が発病しそうなので危険。とりあえず、ショートヘッドのHexレンチとか、Tレンチとか、振り幅小さいラチェットとか、旋盤とか…旋盤とか…旋盤とか!…欲しいです :D

ステアリング廻りとシート後ろ支柱の強化は思惑通りうまくいきそうですが、3モニタ取付けアームは何だか微妙…これについては後述します。

ステアリング廻りはこんな具合で、前後位置と傾斜角度の調整幅をかなり取ることが可能。取付けも強固で以前とは比べられない程ガッチリで良い感じです。

_DSC7594

シート後ろの支柱は、SimConMOTIONオリジナルの方法だと途中で分割となっていてT字ステーで止めるのだけど、思いっきり強く締めてもそのうちに緩んでズレてしまう。このせいで、必死でセットしたシートポジション(傾き)はズレるし、アルミフレームとステーが擦れて切り粉も出るしで困ってました。

X-Simulatorフォーラムで同じようなアルミフレームで組んでるコックピット見てると、支柱を1本のフレームで済ませてるケースが結構あって、最初見た時は「大丈夫なんかいや?!」と思ったけど、動いているところを見ても(以前掲載したこの方の動画)大丈夫そうなので真似してみる事に。

_DSC7482

ちなみに動画の彼が使っているフレームは40mm角だそう。自分のは30mm角。剛性考えると40mm角のフレームで組み直したいところですが、とりあえず今回は試しに30x60mmのモノにして、ブラケットも回り止め付の大きいモノにしてみました。組んだ感じはとてもしっかりしていて丈夫そう。実際に動作させて無理があれば、40mm角のモノで組み直すかも。

_DSC7545

で、問題の3モニタ取付け部分。問題点は2つ。まず1つめは、VESA穴に使用するつもりだったLブラケットの穴が合わない。shutaroさんの見てすんなり付くと思い込んでました。。穴を開けるか、長穴加工する予定で、すでにドリルなど手配済み。

_DSC7705_2002つめは、アーム部分フレームのねじれ(揺れ)。ここは30mm角のフレームを交差させて伸ばす感じなんだけど、予想よりモニタの自重でフレームがねじれてしまいモニタがお辞儀する感じ。Lブラケットの穴が合わなかった為にとりあえず付けた壁面取付用VESAブラケット(上下左右首振付)を付けてるのも原因のひとつだろうけど…

Lブラケットを加工して直付けを試してはみるつもりだけど、結局アーム端に支柱を立てる or 30x60mmフレームへ変更になる予感…とりあえずシート支柱用の30x60mmフレームをアームへ試してみたところ、少し揺れるけどだいぶと収束時間が短くなった。これくらいだと気にならなそう。

_DSC7720でもここに来て、やっぱり思い切って40mm角のフレームにすれば良かったかなぁなんて思ったり。揺れを見て、各所増し締めしたり、支柱増やしたりするも、モニターアーム部分は相変わらずの揺れだったので、どこがよじれてるのか観察してみたら、なんとアルミフレーム自身がよじれてました。結構柔らかい。

左右の端に10kgちょっとのモノがぶら下がってる訳で、増幅されてしまうのは当然ですね。少しは予想してましたが、その予想以上に揺れてますw ま、色々と試行錯誤してみます。

この他、今後の作業予定。ブツ待ち。
- Mod.27c穴あけて、スターマツダ…
- シート下モーションPivot部分へ、実車用ボールジョイントの取付。
- アクチュエータ下部取り付け部分フレームにゴムインシュレータを挟む。
# 上記2点も全部先の動画の彼のアイデアです :D

こんなゴム。アルミフレームへ穴開けが必要。これもドリルビット手配済み。
_DSC7637

このペースじゃ当分iRacingはお預けとなりそう。今シーズンはスタートから参加できなかったりだし、スポット参戦ということで…

Related Posts:

tags: , | trackback

9 Responses to Modify my Cockpit: Progress Report #1

  1. shutaro

    部材受け取れてよかったですね!

    うちのモニタ固定には、横モニタBenQ 19″用にはSF30アングルブラケットS、中モニタ用三菱22″用にはアングル7575に穴あけ加工、を使っています。
    三菱はVESA穴周囲が平面、BenQはVESAマウント用4穴周囲に上15mm横10mmが切り欠きされてたのでアングルブラケットがすんなりはまりました。
    DELLも切り欠きされてそうですが、モニタ側VESA穴周囲にワッシャ等かまして平坦にしてやれば、重たいアームマウントと使わずに、、済まないでしょうかね。

    3060アームの重さ(うちはすべてSF2-3030です)、VESAマウントアームの重さ、モニタの重さ、がうちよりヘビー級ですね。どうしても揺れるなら、アームに、アジャスタを履かせた支柱となる脚を追加するのが手っ取り早いのではないでしょうか。VESAマウントアームが揺れてる、というのもあるのかもしれません。

    about 638 days ago | # Reply
    • T2R

      ありがとうございます!なるほど、やはり加工されていたんですね。
      Dellも周囲切り欠きになっていてshutaroさんのと同じ感じです。ワッシャも考えたのですが、できればアングルブラケットSだけで済ませたいので加工してみます。

      書いたつもりで書いてませんでした;VESAマウントアームは、ブラケットの穴位置が合わなかったのでとりあえず付けました。ちょうど別用途で手持ちのがあったので。

      どうしても揺れるなら、アームに、アジャスタを履かせた支柱となる脚を追加するのが手っ取り早いのではないでしょうか。

      最終的にどうしようも無い場合は、支柱にするつもりです。とりあえず余ったフレームで試してみたら揺れは止まるんですが、なんか見た目がゴツいw

      about 638 days ago | # Reply
  2. yunosan

    こちらでは、はじめまして!
    kantokuと同じ県にIです。

    工具に反応して思わず書き込みしました。
    画像を見て部材より先にsnap onとPBに目が行ってしまいました(笑
    仕事柄、工具はよく使うので私も工具大好きであります!
    あと旋盤をご購入際は、是非とも我が社のNC旋盤を宜しくおねがいします(笑

    それにしてもCockpitカッコイイですね~
    ここに座るだけでタイムが縮まりそう(笑

    about 638 days ago | # Reply
    • T2R

      yunosan、ありがとうございます!

      実車で遊んでいた時に買ったもので、あまり使ってやれないので勿体ないのですが、工具は大好きです!今ならSnap-onはたぶん買わない(買えない)でしょうけど、PBは何か好きでドライバー類いっぱいあります。

      あと旋盤をご購入際は、是非とも我が社のNC旋盤を宜しくおねがいします(笑

      無理ですっw でも金属加工憧れてます。暇な時、意味無くYoutubeで金属削ってる動画見てたり… :oops:

      それにしてもCockpitカッコイイですね~
      ここに座るだけでタイムが縮まりそう(笑

      ありがとうございます!でも、雰囲気重視です!(キリッ

      about 638 days ago | # Reply
  3. giddy kantoku

    ショートヘッドのHEXはコウケンの1/4が小さかったです。
    すなっぽんはでかい。
    私はハゼットの1/4ステンレスを使ってますが、小さくてかっこいいのですが、ゆるいのでねじいためますね。

    こういうの組み立てる時は、すなっぽんの電動ドライバー!
    ホームセンター物とは格の違いを見せ付けます。

    about 638 days ago | # Reply
    • T2R

      ショートヘッド、六角棒レンチのつもりだったのですが(PBの100度のやつ欲しいけど高い!)、kokenのソケットほんと小さい!欲しくなっちゃいました。ちょうどHAZETの1/4のラチェット(863F)良さそうなんて悩んでるところで、一緒に買っちゃうかも。HAZETのグリップのツートンカラーに少し違和感を感じてしまいますが…(いつ変わったの?w)

      一応木工にハマってた時に買った電動インパクトはあるんですが、すでにバッテリーがお亡くなりに。あまり使わないのでコード付きが欲しいところです。

      って、実のところたいして使わないので拘っても無意味なんですけどね;;汗

      about 637 days ago | # Reply
  4. Bernhard Berger

    Hi!

    I’m sorry to have to write this post in English as I don’t speak or read any Asian Languages..

    I’m about to rebuild my cockpit – this time with the same type of aluminium profiles you are using, but in all the european communities I’m in people are talking that I really should use 40x40mm profiles only.

    Seems that you are using 20x20mm profiles which I was thinking to use, but got some negative comments about that over here..

    The thing is that the aluminium price here in Austria is pretty expensive and 40x40mm Profiles are about 4 times more expensive than the 20x20mm ones..

    (800€ vs. 200€ for the whole cockpit).

    Can you confirm that you are using 20x20mm profiles? Are you happy with that small profiles?

    about 485 days ago | # Reply
    • T2R

      Hi Bernhard!

      The thing is that the aluminium price here in Austria is pretty expensive and 40x40mm Profiles are about 4 times more expensive than the 20x20mm ones..

      big difference… 8O

      My current cockpit is using SUS SF 30x30mm and 30x60mm profiles. Those are Not bad, but I would like to recommend 40mm profiles which will better satisfy our needs. (less deflection)

      If i start over, I choose 40x40mm and 40x80mm profiles!

      about 485 days ago | # Reply
  5. Profilsysteme - Endkunden-Bezugsquellen

    [...] VR-Ligen – LfS Masters – LfS Rookiecup Modify my Cockpit: Progress Report #1 | seventy4 Sieht so aus als würde dieser Japaner tatsächlich 20x20er-Profile nutzen (evtl. 30×30) – definitiv nicht 40×40. Mal sehen ob er mir zurückschr [...]

    about 485 days ago | # Reply

Feel free to post your comment!

*